有害毒電波

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愛知でサバゲー

せっかく愛知にいるので、愛知在住の友人に頼んで所属チームのゲームにゲストとして参加させてもらいました。
場所は木曽川の愛知側河川敷です。
もう川の対岸は岐阜なのですが、今泊まってる小牧は愛知の中でも岐阜よりなので、フィールドまでは結構近かったです。

超久しぶりの他チームでのサバゲーでしたが、とっても楽しかったです。
本当に久しぶりに朝から夕方までゲームしてたｗ
いつも地元チームじゃ当日の朝まで酒飲んでて昼からゲームなのでｗ
フラッグ戦だったのですが、色々とルールを工夫していてテンポよくゲームをこなしていけるようになっていました。
これは地元チームでも見習わなくては。
装備はいつもどうり陸自迷彩。
陸自迷彩はあまりいないと聞いていたのですが、結構ガチ装備な人が３人程いました。
中々休憩のタイミングが合わなくてあまり話せなかったのが残念です。
初めてのフィールドでしたが、昼くらいからはかなり慣れてきてガンガン動けるようになってきました。
基本的に日陰にはなっていたのですが、動くとかなり暑くてゴーグルが曇りまくってました…
ホント、いい加減どうにかしないと…
ゲームは日が暮れるちょっと前に終了したのですが、ホント１日ゲームらしいゲームが出来て大満足でした♪
７月には裾野へ行ってしまうので次回のゲームに参加できるかは微妙ですが、また愛知に来た時には参加したいと思います。

タグ：サバゲー

サバゲー飲み会

毎年恒例のサバゲー勢の飲み会を行いました。
場所もいつもの友人の別荘。
玄関を入ったらすぐの所にアイマスの千早ポスターが貼ってあって驚いたｗ
いつもは次の日にサバゲーをやるのですが、今回はメンバーの日程が合わなかったので飲み会のみ。

それでも結構なメンバーが集まったので夜９時頃からまったりと開始。
そして開始２時間程で写真の有様ｗ
自分らが来るより前から飲んでいた人もいるのですが、そこらへんで寝てるやつが悲惨過ぎるｗ
今回は買っていったツマミと酒の量が丁度よかった。
次の日サバゲーが無いので、心置きなく飲めました♪
結構技術屋が多い集まりなので、相談しようと思っていたことも出来てよかったです。
今年中には実行に移せたらいいなぁと思います(謎

しかし、サバゲーが無いＧＷは寂しいわぁ…
もう何年も続けてきたのになぁ…
夏の長期休暇の際には絶対にサバゲーをやろうと思います。
もちろん飲み会も♪

タグ：雑記飲み会

第六回木崎湖ツーリング

２、３日と一泊二日で毎年恒例の静岡オタクツーリングで木崎湖に行ってきました。
参加者募集中です♪

今回の参加車両
・KAWASAKI ZZR1100
・HONDA CBR600RR
・SUZUKI GSX250S KATANA
・HONDA NSR250R
・KAWASAKI BALIUS
・YAMAHA TRX850
以上６台でした。

去年同様かなり暖かくて、ジャケットを着てると汗をかくほどでした。
２日間天気もよくて絶好のツーリング日和でした♪

ＮＳＲはエンジンＯＨしてから慣らしも終わり、絶好調です。
実は慣らしが終わってすぐに高速で最高速アタックかけたらまた焼きつきましたが、すぐに復活させました。
もう予備のシリンダーが１個しかないので、次が最後です。
カラーリングはまたセブンスターカラーにしました。
ベースが黒１色でカッティングシートだけでそれなりになりますしｗ

朝に早起きして１人で木崎湖を徒歩で１周してきました。
のんびり歩いて１時間３０分くらい。
菜の花が満開で、とてもクラナドで潮でした。
菜の花の匂いもよかったです♪

道端の鈴蘭？
まだ山の上には雪がありましたし、丁度今が見ごろなのかも。

諏訪神社です。
今年も帰りの無事をお祈りしてきたおかげで何もトラブルなく無事に帰ってくることができました。

いつ来てもここは最高です。
ひっそりと落ち着いた感じが大好き。
ここには絵馬とか置かないでほしい。

今回は帰りだけ高速を使ったのですが、やっぱりＥＴＣ１０００円効果でかなり混んでいました。
最高速アタックも掛けれなくて残念。
あと、初めて全員何のトラブルも無く帰って来れましたｗ
時間も予定どうりだったし、今年は完璧でした。
来年もこうであってほしいんだけどｗ

タグ：雑記ツーリング木崎湖

ドリフトパッケージライト

最近ラジコンのドリフトパッケージライトにはまっています。
自分のやつは手前のＳ１５。
他のやつは一緒のホテルに泊まっている会社の人達の物。

フロントはともかく、リア周りは実売３０００円くらいのラジコンなんで、結構適当。
なぜか１８０ＳＸだけマフラーがメッキだったり凝っている所が多くて悔しい。
うちのＳ１５も今度変えて行きたいところ。

ホテルのラウンジがサーキットです♪
まったく使われていないラウンジなんでやりたい放題ですｗ
１日電池を３セット使って走りこんで、今ではかなり綺麗で正確なドリフトが出来るようになりました。
安いトイラジですがセッティングも中々奥が深くて楽しいです。

普通のサイズのドリラジとの比較。
４分の１くらい？ｗ
休日の昼間なんかは普通のサイズのラジコンを持ってきている人が３人いるので、ちょくちょく貸してもらって屋外のホテルの駐車場で走り、夜になるとラウンジでドリパケライトです♪

屋外の駐車場も使われていない場所が広大にあるので、走らせ放題です。
高いですけど、やっぱ大きいやつはパワーもあるし細かい操縦が出来て楽しいです。
ちょっと本気で買おうかと思ったけど、寮に戻ったらやる場所も時間もなさそうなんでやめておきました。
でもいい場所とかがあれば寮に戻ってからでも考えたいところｗ

今のうちのＳ１５の改造点としては、
・リアシャフトをミニ四駆用の中空強化シャフトに交換
・ホイルもミニ四駆用の小径ホイルに交換
・軸受けは６２０のベアリングに交換
・トルクチューンモーターに交換
・モーター交換に伴ってトランジスタ交換
・４灯ＬＥＤヘッドライト搭載
・フロントハブベアリングを８５０ベアリングに交換
・底面カバーをボルトで固定
・車高１．５ｍｍダウン
まぁこんなところ。

最初にモーターをトルクチューンに交換したけど、僅かに電流が足りてなかったので即トランジスタを交換しました。
せっかくトランジスタを交換したのでパワーダッシュモーターにも交換してみたのですが、最高速が少しだけ上がっただけで出だしは最悪になりました…
普通にモーターのスペック上電池の電流が足りてませんでした…
最初からちゃんと計算してモーターを選べばよかった。
トルクチューン以上のモーターを積みたければ電池も１本１０００ｍＡくらいあるやつじゃないと厳しい感じ。
リアのベアリングは絶対に６２０に変えようと思っていたのですが、ホイルを破壊しないと無理だったので、ついでにシャフトも交換しました。
ただ、シャフトはミニ四駆の物だと細いのでギア側を要加工。
自分のやつは念のためプラリペアで補強しておきました。
ベアリングのおかげでものすごく静かになりました♪
フロントハブもベアリング化しましたが、ワンウェイデフがガタガタで効果はイマイチ。
一応分解すれば入りそうなベアリングはあるけど、壊す気でやらないと分解できそうもないのでちょっと考えてしまうところ。
もう１台部品取りでほしいなぁ…
底面カバーのボルト止めは必須。
ノーマルのままだとプロペラシャフトがガタガタです。
純正でネジ穴の場所が決まっているので、市販の２ｍｍのタッピングネジで固定できます。
とりあえず今後の予定としてはプロペラシャフトとデフのベアリング化を予定しています。
余裕があればテールランプとかもＬＥＤで作りたいところー。

タグ：雑記ラジコン