大学にバイクの駐車場があって、かなりの台数が駐車しているのですが、最近新入生が入ってきたので新しいバイクが見れて楽しかったりしてます。
統計的に見ると、一番人気はＳＲ４００っぽいです。
デザイン的にも人気があるようですし、中免でも乗れるのがよさげ。
次に人気なのがやはりビックスクーター全般。
ほとんどの種類のビクスクがありますが、それでもマジェが多そうな感じ。
荷物入るし、ポジション楽だしセカンドにほしいところ。
２５０だと保険が厳しいので、マジェの１２５でファミリー特約入れるのがいいかなぁと思ったんですが、うちの親の入れてる保険会社がファミリーだと５０までしか入れれませんでしたとさ…orz
ビクスクの次に人気なのがレプリカ系。
個人的にすごくよかったのがＣＢＲ４００ＲＲ。
もうね、大好き！
次によかったのがＴＺＲ２５０の３ＭＡ。
後方排気最高ヽ( ゜∀゜)ノ
ちょうど持ち主がいたので話したんですが、町乗りだけで全然走っていないらしい…
もったいねぇ…
他にも何台かはいたんですが、これと言って変わったのはなかったです。
うちの大学の場合タイヤの使えてないレプリカはほとんどオタクで間違いないしなぁ。
オタクレプリカ好きで金あるし…
レプリカの次に人気というか多いのが原付。
普通のスクーターが多いんですが、数台レプリカもあっていい感じでした。
ＮＳＲ５０が多めだったんですが、ＴＺＲ５０なんかもいてちょっと嬉しかったり♪
レースで乗ってるだけあってＴＺＲには愛着があります。
ただ、最終型のセル付だったのが痛い…
セルなんて重量増えるだけで、２ストの５０ならキックで十分。
むしろ高圧縮にでもしてない限り、歩くくらいの押しがけでエンジンかかるからキックペダルもいらないくらい。
あー、もうそんなわけで５０のレプリカほしい訳ですよ！
知り合いの家に昔乗っていたＮチビがあって、それをくれるって話があったんですが、いつの間にか処分されていたらしいし…
今から買うとしたら間違いなくＮチビ。
次にＴＺＭ。
レースだとＳＰ５０に参加しているんですが、ＴＺＲとかほとんどいねぇし…
１７インチはセッティング難しいし…
つーか、普通に１２インチの方が早い…
サークル「BREATH」さんの所で話題になっていたんですが、たしかに富士のカートコースだと直線も短いからヤマハ車でもいいかも。
ＴＺＲで富士のスプリントレースに出たことがあるんですが、結構な台数出ていたにも関わらず、その時に９位。
絶対１２インチで出ていればもうちょい早く走れたし…
メインで走っている掛川国際でもＴＺＭで走った方が２秒近く速いし…
書類とかなくていいからどっかで安く手に入らないだろうか…